コンプレッションフィッティング・キャップ
- 商品詳細
★定形外・その他投函可能商品★
※※投函に置きましては、パッケージは付属致しません※※
※本国にて、単品では販売は中止となり、在庫完売次第当社も終了とさせて頂きます。
※残りわずかで、終了致します。
※ポリチュブは非常に固い為、劣化が始まるとコンプレッションフイッティングフィッティング・キャップの先端で、折れたり、クラック等する事が有りますので、一度確認して見て下さい。
※折れた場合はエンジントラブルの原因を引き起こしますで【ご注意下さい。】
※ＴＯＰキャップ、単品です。
※真鍮製の為、クロズミ等の商品もあります事をご了承してのご入札をお願い致します。
※当店に置きましても在庫４個を持って【終了】致しますので、ダイレクトポートブロックを使用している方は是非スヘアをお勧め致します。
※キャップ内にバレルが内蔵していますので、一度ロックしてしまうと【再使用】は出来ません。
■用途■
☆ダイレクトポートブロック３/１６・１/８・本体にキャップ本体は両方共通です。
■参考画像①～⑩■
☆画像①は、ＴＯＰキャップ、単品です。
☆画像②は、ＴＯＰキャップ上から見たとこです。
☆画像③は、ポリチューブを通したところです。
※写っているポリチューブは付属致しません。
☆画像④は、スチール管を通したところです。
※写っているスチール管は付属致しません。
☆画像⑤は、接続１/８・３/１６・ＮＰＴにキャップは両方共に共通です。
☆画像⑥は、１/８の本体先端にポリチューブ接続した場合です。
☆画像⑦は、１/８の本体にスチール管接続した場合です。
☆画像⑧は、１/８の本体をブロックに接続した場合です。
☆画像⑨は、３/１６の本体をブロックに接続した場合です。
☆画像⑩は、１/８・３/１６・ＮＰＴに接続の際は
【必ず】テフロンシールを巻いて下さい。
☆画像⑩は、テフロンシールテープも【販売可能】
※ＤＹ商品は基本【ＮＧ】